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    　　相比新城重点发展教育枢纽港，强化航运中心建设，大力发展石化、电子等行业，新港经济被认为空心化严重，仅仅靠金融服务业和航运服务业勉强支撑，在快速发展和崛起的内地城市面前，新港的影响力日趋下降，不断被赶超，这足以说明迪斯尼乐园起不到提振新港经济的作用，新港试图利用旅游业带动地区经济发展的路线也存在很多不足。

    　　

    　　在包飞扬看来，新港固然应该推动航运服务业和金融服务业，以及旅游业的发展，但是以新港的体量，新港要继续保持自身在金融、航运，以及地区的影响力，保持强劲的发展势头，就要在现有的基础上，做出新的突破，这些是旅游业给不了的，旅游业撑不起航运中心、金融中心和地区中心，也撑不起新港这么大的体量，新港必须从创新和新技术方向寻求突破，教育枢纽港和先进制造业、新经济都是可以选择的方向。

    　　

    　　新港选择了迪斯尼，意味着他们点错了发展路线，包飞扬在年前去新港的时候，也曾经跟新港的有关官员谈过教育枢纽港和新港经济的发展，也起到了一定的作用。新港抢在新城之前，提出了教育枢纽港计划，具体的政策上也有一些调整，先进制造业方面，由方夏参与控制的晶圆生产厂也在紧锣密鼓地筹划当中，新港政府也发布了发展先进电子制造业的计划书，虽然现在还没有大的动作，不过总是一个不错的开始。

    　　

    　　包飞扬通过唐盛文化，插手迪斯尼项目的竞争，一方面固然是为了汇浔区争取这个项目，另外一方面也是不想让新港为了迪斯尼乐园项目付出太多，并且走上歪路。迪斯尼乐园从来就没有达到新港政府想要的效果，不管是乐园本身的投资收益，还是乐园对新港经济、社会发展的积极影响，都是如此。有了迪斯尼乐园，新港并没有出现积极的变化，没有这个项目，新港也许会在教育枢纽港和先进技术产业方面投入更多资源，推动新港的经济结构调整，避免这颗东方明珠黯然失色。

    　　

    　　与新港相比，浦江市拥有更广阔的土地资源，新港的陆域面积只有1100平方公里，而且以丘陵为主，而浦江市的陆域面积达到了六千多平方公里，远远超过新港，而且浦江市的陆域大多是平地，可供开发的利用率更高。

    　　

    　　虽然经常有人说浦江的土地寸土寸金，但浦江六千多平方公里的陆域，不可能都建成工厂、商场和住宅，也需要建设公园、绿化带，所以一个不到十平方公里的主题乐园，对浦江来说并不构成太大的压力。在包飞扬的构想中，以迪斯尼乐园为核心，将要构建的汇浔国际旅游度假区的面积将会更大。

    　　
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